フルクライムTTマシーンｗ

とりあえず乗れる段階まで組めました

ウケ狙いが７０％なんで突っ込まないで下さいｗ
バッテリーも何とかフレームに入りました！
良い子の皆さんはマネしないように。

さすがにチェンステイの穴開けは怖かったです
BBの中も塞がってるので、しかもフレームの中
カーボン形成のためのバルーンのカスが沢山なんですよ！！

後のワイヤーリードのリベットまでは中空だろうと
半ヤケクソでドリリングです。上手くいった気がします。多分・・・

BBはカーボン層が厚いからどう開けようが大丈夫な
感じでした。

バッテリー削るのが一番大変だったですね
グラインダーだと解けるしヤスリだと少ししか削れ
ないし・・・
結局、ぎりぎりまで切って、それからヤスリで地道に
仕上げると。端子の加工も今後の課題です。

TTマシーンでしかも当初はトライアスロンモデルと
展開だったレッドの５９６ですが、実はスケルトンほとんど
普通のLOOKと変わらないんですよね、だから軽く乗って
みたんですが、５９５とほとんど変わりません！
ドロップで組むとステム部がめ立ってしまいメチャカッコよく
ないんですが、まあ許して下さい〜
ウェイトも、寄せ集めパーツですが７．４kとTTフレーム
とは思えないぐらいの軽さです。

今後はステムNCで作ってもう少しカッコよくしたいです！
今回は鳥海のヒルクライムに使う！と宣言してたんで（笑
もうちょい完成度上げて、今度は正統派TTポジションにも
します！このLOOKなら電動DAならブレーキワイヤーの付け直し
と、コネクターの差し替えで、ロードとTT使えるんじゃないか！
ってノリで作ってたので！まずは第一段階終了。